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厦门嘉诚花园小区过路变“买路” 特殊停车管理

近日,厦门市夷易近刘女士向晚报市夷易近热线5589999反应,她的公司位于园山南路367号的嘉景公寓,楼前有十几个车位,之前车辆可以直接由人行道开进泊车位,后来这条路进行了改造,抬高了人行道,设置了石墩,车辆只能借道相邻的嘉诚花园小区进出口。从今年3月份开始,治理费前进到每月每车400元。 “我们公司有12辆车,一年就要多支出3万多元。这样收费合理吗?”刘女士表示不解。

讲述

“我们只是借道,治理费为何不停涨?”

昨日,记者来到园山南路367号,发明嘉景公寓这栋楼入驻了四五家公司,有的是家具公司,有的是修建公司,刘女士在家具公司上班。

刘女士说,从舆图上看,嘉景公寓和嘉诚花园小区的门商标是一样的,但两者并不是同一家开拓商开拓,泊车位的归属应该也不一样。“我们的车子要停进这栋楼前面的泊车位,只是借道嘉诚花园小区进出口,小区物业治理职员只要在车辆收支时升降一下道闸就可以了。”

刘女士说,她所在的家具公司入驻嘉景公寓十多年了,关于泊车治理费的工作,公司多次和嘉诚花园小区物业协商,但治理费不停涨,从每月每车80元涨到150元,再涨到现在的400元。“我们这栋楼以往收支的车辆对照少,现在天天有三四十辆车进收支出,黄昏6点今后,60分钟还要加收5元,这很分歧理。”

记者向该楼其他公司懂得环境,他们碰到的环境和刘女士所说的基础一样。

回应

已提交泊车治理法子

按外来车辆收取用度

记者来到厦门福菲物业嘉诚花园办事中间,该中间认真人卢老师向记者出示了业委会和物业的一份申报:“为有效缓解日常生活抵触,打消区域内安然隐患,经小区党支部、业委会、物业办事公司、业主代表合营商榷确定,拟订《小区泊车场车辆治理试行法子》(含收费标准),同时对小区从新筹划泊车位102个,车辆收支道阐系统进级改造。”

“在历年来的物业办事中,因嘉诚花园与嘉景公寓的特殊性,嘉景公寓的车辆都是借用嘉诚花园的蹊径及道阐举措措施通畅,前期,斟酌到邻里折衷相处,我们采取错峰泊车要领,但在实际运作中,嘉景公寓共有40多辆车,而它本身只有十来个车位,很多车辆占用了嘉诚花园的泊车位,给嘉诚花园业主泊车带来困扰。为掩护小区业主的公共利益,业委会物业联席会议抉择:本小区内部泊车场,优先照应本小区业主车辆,适当节制外来车辆进入,并要求物业严格履行。”卢老师说。

卢老师说,已经按规定法度榜样向上级相关部门提交了这份申报。“嘉景公寓位于嘉诚花园小区红线外,以是按照外来车辆收取对方的泊车治理费。对方假如有异议,可以选择不‘借道’、按原路进出,物业就不会收取泊车治理费。”

记者留意到,卢老师所说的“原路”恰是抬高了人行道、设置了石墩的那条道,今朝车辆无法收支。

状师说法

借道要屈服治理

收治理费要有依据

针对园山南路367号嘉诚花园和嘉景公寓呈现的环境,福建银江状师事务所杨永平状师觉得,不管是公司照样小我,借小区蹊径或借用小区泊车位,都应该屈服该小区的物业治理规定。同时,小区物业收取泊车治理费,则必须要有物价等政府部门的文件规定或批文等,才可以按规定收取。(记者 廖勇飞)

原标题:小区过路变“买路” 特殊泊车治理费不停涨

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